Der in Hongkong gelegene Flughafen Kai Tak war bis zu seiner Schließung einer der am schwierigsten anzufliegenden Flugplätze der Welt. Die vom Meer kommenden Maschinen hatten auf einen Berg zuzusteuern, diesen zu umfliegen und in Richtung Meer im Sinkflug unmittelbar über den Dächern der an den Flughafen angrenzenden dichtbesiedelten Viertel die Landebahnen anzusteuern.

Problematisch waren also 1. der Anflug auf den Berg und dessen Umrundung; 2. der Sinkflug unmittelbar über den stark besiedelten Vierteln als Sicherheitsrisiko und Lärmbelästigung und 3. die Möglichkeit eines Sturzes ins Meer, falls dem Piloten die rechtzeitige Bremsung nicht gelang.

Zu den benannten Problemen kam schließlich, daß die Kapazität des Flughafens dem gewachsenen Verkehrsaufkommen nicht mehr gerecht wurde. Noch vor dem Ende der britischen Kolonialherrschaft wurden die Arbeiten am neuen Flughafen, Chek Lap Kok aufgenommen, der 1998 fertiggestellt war und Kai Tak ablöste.